sửa hú láp xe sh

Sửa xe Honda SH 2010; Sửa xe Honda SH 2017; Sửa xe Honda SH 300i; Sơn xe Honda PS; Sửa xe Honda Dylan; Sửa Xe Honda AirBlade; Sửa Xe Honda Click; Sửa Xe Honda Lead; Sửa Xe Honda Vision; Sửa Xe Honda Winner; Sửa Xe Honda Wave; Sửa Xe Honda Dream; Sửa Xe Honda Cub; SỬA XE PIAGGIO VESPA. - Chuyên dùng cho hộp số xe máy, các chi tiết truyền động. Đặc biệt giảm ồn, chống mài mòn cho hộp số xe tay ga, chống hú láp (đã được kiểm chứng bởi các bạn bên Saigon SH Club). - SAE: 80w90 / API: GL4 - Dung tích: 150ml - Số km sử dụng: 5.000 km - Giá: 100.000 vnđ Honda SH cần được thay dầu định kỳ mỗi 2.000km. Bên cạnh đó, nhớt láp hay còn gọi là nhớt hộp số cũng cần thay thế định kỳ mỗi 10.000km để đảm bảo chiếc xe vận hành êm ái, tránh tiếng hú từ bộ phận trục láp. Dầu Trị Hú Láp; Bảo dưỡng xe máy. Bởi tại Việt Nam người dân sử dụng xe số là chủ yếu chính vì thế nhu cầu sử dụng dầu nhớt Castrol ngày càng nhiều. Theo đó chúng ta có thể kể đến một số loại dầu nhớt Castrol xe số đó là: Tổng hợp các loại nhớt xe Sh Dầu láp xe Sh cao cấp được nhiều xe Sh tin dùng Dòng láp Liqui 75W90 có phụ gia chống hú láp cực tốt. Khi mua xe mới bạn nên sử dụng dầu láp này sẽ rất tốt cho xe trong quá trình vận hành dài sau này. Đối với Sh Việt dung tích láp cần thay 120ml. Lọ Liqui Moly 75W90 dung tích 500ml membaca cepat sebuah bacaan bertujuan untuk menemukan informasi tanpa. Xe Honda SH sau một thời gian sử dụng sẽ xuất hiện một chứng bệnh nan y mà hầu như xe nào cũng bị. Dù tình trạng khách hàng phản ánh bệnh hú láp của SH khá nhiều nhưng bệnh thì vẫn bệnh và chưa nhận được phản hồi tích cực nào của Honda. Láp xe tay ga là gì? Không giống như xe số, xe tay ga sử dụng hệ thống truyền động vô cấp dẫn động bằng dây đai thay cho xích và hộp số. Ở cầu sau xe tay ga sử dụng hệ thống bánh răng dẫn động đến trục bánh xe, phần này gọi là láp xe. Làm sao biết xe bị hú láp? Xe Honda SHVN đời mới 2012 do Honda Việt Nam sản xuất thường hay xảy ra chứng bệnh kinh niên là hú láp, hầu như 80 đến 90% xe đều mắc phải lỗi hú láp này. Việc nhận biết xe SH bị hú láp khá dễ dàng, bạn chỉ cần chạy trên 50 km/h hoặc thấp hơn khi tăng ga, gần gần con lươn khi nhả ga hoặc có thể cả lên ga bạn để ý sẽ nghe tiếng hú hú phát ra từ sau xe, điều này gây khó chịu nếu bạn chạy trong thành phố hoặc gần các con lươn trên đường. Cách khắc phục bệnh hú láp xe SH Hiện tại, qua trải nghiệm và kiểm tra thực tế thì đã có cách khắc phục 50 đến 60% lỗi hú láp của xe Honda SHVN. Khi chạy trong thành phố khoảng 70 km/h mà nhả ga thì cũng bớt tiếng hú láp xe. Quan trọng là bạn không cần phải thay nguyên bộ láp xe, vì với các xe tay ga cao cấp như Honda SH, bộ láp zin xe rất mắc, tầm trên 4 triệu, còn với các xe như Air Blade hay Vision thì cũng 1 đến 2 triệu. Để khắc phục lỗi hú láp khó chịu này, bạn chỉ cần thay loại nhớt láp hàng nhập Ý cực tốt Eni 75-90 hoặc Agip 80-90, bản thân Ad cũng tìm hiểu và trải nghiệm loại dầu này trong khoảng thời gian dài rồi và cảm nhận giảm hú láp rất tốt. Do các bánh răng truyền động hoạt động thường xuyên với cường độ và tải trọng cao, nếu không được bôi trơn thường xuyên dẫn đến bị mài mòn, tạo ra độ rơ dẫn đến tăng tính va đập giữa các bánh răng tạo nên tiếng kêu và làm giảm công suất truyền động. Nếu tình trạng này kéo dài làm tăng độ mài mòn nhanh, tiếng kêu càng lớn và thậm chí có thể gây vỡ, mẻ và bị trượt khiến xe không hoạt động. Dầu hộp số Eni hoặc AGIP sẽ là giải pháp cấp bách để giúp tình trạng hú láp của xe tay ga, đặc biệt là Honda SH Việt mẫu mới đến nay được giảm đi một cách rõ rệt, khoảng 60 đến 70%. Dầu Eni hay AGIP là dầu láp chính hãng sản xuất từ Italia với tiêu chuẩn GL-5 đỉnh nhất hiện nay, được chính hãng Piaggio khuyên dùng nhất là cho các xe Vespa và các xe nhập từ Italia. Ngoài là giảm tiếng hú láp, dầu máy Eni còn giúp xe chạy êm ái hơn, lướt nhẹ hơn, ít nóng máy. Giá bán chính hãng nhớt máy Eni tầm VND và nhớt láp bình 1L là khoảng VND nhé các bạn. Hoặc là chỉ VND cho 1 lần thay dầu láp. ☎️ Hotline 0793979777, 0988656003 🏠 Xem Địa chỉ hệ thống SỬA XE UY TÍN GIÀU GÒ VẤP XIN KÍNH CHÀO QUÝ KHÁCH! ZALO HỖ TRỢ 0911199996 Chính sách bảo mật Điều khoản SỬA XE UY TÍN GIÀU GÒ VẤP XIN KÍNH CHÀO QUÝ KHÁCH! ZALO HỖ TRỢ 0911199996 DỊCH VỤ SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG XE MÁY UY TÍN SỬA XE MÁY HONDA Air Blade – Click CBR 150 Future- Future Neo Lead PCX SH Ý – PS SH Việt Nam Vision Wave100 – RS – S110 – Blade Winner 150 Honda Khác SỬA XE MÁY YAMAHA Exciter Janus Jupiter Luvias Mio Nouvo Nozza NVX Sirius Yamaha khác SỬA XE MÁY SYM Attila – Venus – Elizabeth Enjoy Shark SỬA XE MÁY SUZUKI Hayate – Impulse Raider SkyDrive Viva X-Bike Suzuki khác SỬA XE PIAGGIO – VESPA Liberty Vespa GTS Vespa LX – Vespa S Vespa Primavera – Print Trang chủ Giới thiệu Tin tức Liên hệ Tag Archives hú lap SH 150i là dòng xe tay ga cao cấp, hiện đại nên khi thay thế sửa chữa cần làm đúng các thao tác kỹ thuật. Vậy thay nhớt láp SH 150i như thế nào cho đúng kỹ thuật, dung tích nhớt láp của xe là bao nhiêu? Hãy cùng Alobike tìm hiểu trong bài viết sau đây! SH 150i thay nhớt láp bao nhiêu ml theo từng phiên bản? Mỗi phiên bản xe SH 150i sẽ có dung tích nhớt láp khác nhau, cụ thể Dung tích nhớt láp xe SH 150i phiên bản cũ từ 2012 trở về trước là 200ml. Dung tích nhớt láp xe SH 150i phiên bản mới từ 2013 đến naylà 120ml Dung tích nhớt láp xe SH 150i 2020 là 120ml. Đặc biệt, đối với những xe đã rã máy, dung tích nhớt láp cần thay là 140ml để đảm bảo bộ bánh răng số được bôi trơn hiệu quả, giúp xe giảm hú, giảm ồn. Định kỳ thay nhớt láp SH 150i Thông thường, định kỳ thay nhớt láp SH 150i là khoảng 6000 - 7000km. Nếu thường xuyên chạy xe với tốc độ cao trên 60km/h hoặc thường xuyên tải nặng thì bạn nên thay nhớt láp sớm hơn định kỳ khuyến cáo. Nếu bạn quên không thay nhớt láp định kỳ trong thời gian dài thì sẽ ảnh hưởng không tốt đến xe, cụ thể như Xe chạy sẽ phát ra tiếng kêu, hú, ồn. Bộ phận nhông sau giảm tuổi thọ, lâu dần sẽ phải thay nhông mới. Các chi tiết động cơ bị bó kẹt, ăn mòn khi quên thay nhớt lap Top 7 loại nhớt láp tốt nhất cho xe SH 150i Sau đây là thông tin về 7 loại nhớt hộp số tốt cho xe SH 150i nhất hiện nay. Tên sản phẩm Phân khúc Dầu gốc API Giá tham khảo Xuất xứ Liqui Moly Motorbike Gear Oil 75W90 500ml Cao cấp Tổng hợp toàn phần GL-5 Đức Mobil 1 Synthetic Gear Lub LS 75W-90 946ml Cao cấp Tổng hợp toàn phần GL-5 Mỹ Wolver Gear Oil 80W-90 1L Cao cấp Tổng hợp toàn phần GL-5 Đức Liqui Moly Motorbike Gear Oil 80W90 Scooter 150ml Mức khá Bán tổng hợp GL-4 Đức Motul Scooter Gear Plus 80W90 Mức khá Bán tổng hợp GL-5 Việt Nam Castrol Scooter Gear Oil 80W90 Mức khá Bán tổng hợp GL-5 Việt Nam Honda Scooter Final Gear Oil Phổ thông Dầu gốc khoáng GL-5 Việt Nam Từ các thông số kỹ thuật trong bảng trên ta có thể thấy Nhớt láp có chất lượng cao là các sản phẩm Liqui Moly Motorbike Gear Oil 75W90, Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W90, Wolver Gear Oil 80W-90, Liqui Moly Motorbike Gear Oil 80W90 Scooter. Đây đều là những sản phẩm nhập khẩu, đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng của những thị trường khó tính như Mỹ và các nước châu Âu. Trong đó Liqui Moly 75W90 được nhiều chủ xe SH dùng nhiều nhất. Nhớt láp chất lượng tốt với giá phải chăng là Motul Scooter Gear Plus 80W90, Castrol Scooter Gear Oil 80W90, Honda Scooter Final Gear Oil Cách thay nhớt láp xe SH 150i đơn giản tại nhà Sau đây là hướng dẫn chi tiết cách thay nhớt láp SH 150i đơn giản, bạn có thể tự thay tại nhà. Bước 1 Chuẩn bị dụng cụ Bạn cần chuẩn bị các dụng cụ sau T12 hoặc Cờ-lê 12 Khăn lau 120ml nhớt láp Phễu hoặc xi-lanh. Ca đựng nhớt cũ Kéo hoặc kìm để cắt nếu bạn dùng tuýp nhớt láp như Motul Bước 2 Xả nhớt cũ Đầu tiên, xác định đúng vị trí ốc xả và ốc nạp. Ốc nạp ở phía trên ốc xả. Tiến hành vặn ốc xả nhớt và xả bỏ hết nhớt cũ. Sau khi xả hết nhớt cũ bạn tiến hành lắp lại ốc xả nhớt. Vị trí ốc xả và ốc nạp xe SH 150i Chú ý Để xả nhớt cũ nhanh hơn bạn có thể mở thêm ốc nạp nhớt. Muốn nhớt cũ được ra hết hoàn toàn bạn nên nghiêng xe qua phải, trái để chắc chắn nhớt cũ đã ra hết. Không được làm mất long đen đồng đi kèm mỗi con ốc. Long đen có tác dụng làm kín, không cho nhớt rò rỉ. Nếu làm mất sẽ rất khó tìm long đen phù hợp để thay thế. Lắp lại ốc với lực độ vừa phải, không quá chặt, không quá lỏng. Bước 3 Thay nhớt mới Sau khi tiến hành xả nhớt cũ và lắp ốc xả xong, đổ nhớt láp đã chuẩn bị vào hộp số thông qua vị trí ốc nạp. Cuối cùng, dùng T12 lắp lại ốc nạp nhớt. Lưu ý Cần đổ đúng dung tích 120ml nhớt láp cho xe SH 150i Nếu chai nhớt không đúng 120ml thì cần đong nhớt ra xi-lanh sao cho đúng 120ml. Như vậy, chỉ với 3 bước đơn giản bạn đã có thể tự thay thay nhớt láp SH 150i tại nhà Alobike - Địa chỉ thay nhớt láp SH 150i uy tín Alobike là địa chỉ tin cậy của cộng đồng chơi xe SH tại Hà Nội trong nhiều năm qua. Hàng tháng, chỉ tính riêng xe SH, Alobike tiếp nhận trên 1000 lượt khách đến sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, sơn xe, độ xe. Alobike cung cấp đa dạng các sản phẩm nhớt láp từ phân khúc phổ thông đến cao cấp. Đến thay nhớt láp tại Alobike bạn hoàn toàn yên tâm bởi Sản phẩm chính hãng 100% nhớt láp tại Alobike nhập trực tiếp từ đại lý phân phối của các hãng, mỗi sản phẩm đều có đầy đủ tem mác, hóa đơn. Giá luôn tốt Giá các sản phẩm nhớt láp tại Alobike được bán theo giá quy chuẩn từ nhà sản xuất. Sau đây là bảng giá các loại nhớt láp cho xe SH đang bán tại Alobike Bảng giá tham khảo sản phẩm nhớt lap cho xe SH 150i tại Alobike Tên sản phẩm Dung tích Giá tham khảo tại Alobike Liqui Moly Motorbike Gear Oil 75W90 500ml 500ml 120ml Liqui Moly Motorbike Gear Oil 80W90 Scooter 150ml 150ml Motul Scooter Gear Oil 80W90 120ml Total Hi-Perf Gear Oil 85W140 120ml Tư vấn tận tâm Đội ngũ kỹ thuật viên, nhân viên tại các hệ thống cửa hàng của Alobike luôn mang trong mình sự nhiệt huyết, tận tâm, sẵn sàng hỗ trợ, giải đáp mọi thắc mắc, băn khoăn của khách hàng. Luôn mong muốn mang đến những dịch vụ tiện ích chất lượng, hỗ trợ khách hàng một cách tốt nhất. Thay nhớt đúng quy trình kỹ thuật Tại Alobike có đội ngũ kỹ thuật viên chuyên xe ga lành nghề, có nhiều kinh nghiệm trong thực tế sửa chữa, bảo dưỡng. Đảm bảo thay nhớt lap xe SH 150i đúng kỹ thuật nên bạn hoàn toàn yên tâm về chất lượng dịch vụ tại Alobike. Hình ảnh kỹ thuật viên thay nhớt láp Liqui Moly cho khách xe SH tại Alobike Bài viết trên đây đã cung cấp cho bạn các bước thay nhớt láp SH 150i đúng kỹ thuật, đơn giản mà bạn có thể tự thay tại nhà. Để xe luôn vận hành êm ái, mượt mà bạn cần thay nhớt lap đúng định kỳ. Nếu bạn không có thời gian tự thay nhớt thì bạn có thể đến các cơ sở của Alobike để được kỹ thuật viên hỗ trợ thay. Mô tả HỆ THỐNG STORE ĐỒ CHƠI XE SH VIỆT NAM 𝑻𝒓𝒖𝒏𝒈 𝒕𝒂̂𝒎 𝒃𝒂̉𝒐 𝒅𝒖̛𝒐̛̃𝒏𝒈 & 𝒄𝒉𝒂̆𝒎 𝒔𝒐́𝒄 𝒙𝒆 𝒕𝒂𝒚 𝒈𝒂 𝒄𝒉𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒈𝒉𝒊𝒆̣̂𝒑 🚩Số 1 ngõ 109 Trường Chinh - Quận Thanh Xuân - Hà Nội 𝑿𝒖̛𝒐̛̉𝒏𝒈 𝒔𝒐̛𝒏 𝒙𝒆 𝒄𝒉𝒖𝒚𝒆̂𝒏 𝒏𝒈𝒉𝒊𝒆̣̂𝒑 🚩 Số 88C - ngõ 153 Trường Chinh - Thanh Xuân - Hà Nội ☎️ Hotline tư vấn lắp đặt & bán lẻ 𝟎𝟑𝟐𝟗𝟔𝟎𝟕𝟕𝟕𝟕 ☎️ Hotline bán lẻ & giao hàng toàn quốc ☎️ Hotline phản ánh dịch vụ Giới thiệu HỆ THỐNGTRUNG TÂM ĐỘ XE & BẢO DƯỠNG & CHĂM SÓC XE SH CHUYÊN NGHIỆP 👉Trung tâm chăm sóc & bảo dưỡng xe tay ga chuyên nghiệp Số 1 & 2 ngõ 109 Trường Chinh - Quận Thanh Xuân - Hà Nội 👉Xưởng sơn xe chuyên nghiệp Số 90C & 92C - Phố Hà Kế Tấn - Thanh Xuân - Hà Nội ☎️ Hotline tư vấn lắp đặt & bán lẻ ☎️ Hotline phản ánh dịch vụ CÁC DỊCH VỤ VỀ XE TAY GA TẠI STORE Dịch vụ bảo dưởng & sửa chữa & dọn mới xe Dịch vụ Dán xe máy & xe hơi Dịch vụ Sơn xe máy & xe hơi Dịch vụ đồ chơi xe SH & đồ trang trí xe SH Dịch vụ Độ xe & độ giàn áo SH Ý & nâng đời xe SH... Phụ tùng nhập khẩu & chính hãng Lốp xe & dầu nhớt nhập khẩu Trong cơ cấu truyền động của xe tay ga, thì tiếng động phát ra từ bộ nhông truyền bánh sau hay còn gọi là láp là phức tạp và khó khắc phục láp trên xe tay ga hiểu đơn giản là việc thay đổi vòng tua từ máy xuống bánh xe. Bất kỳ loại xe nào từ xe số đến xe tay ga và ngay cả xe hơi đều có hệ thống này. Hệ thống là một loạt các bánh răng lớn nhỏ ăn khớp với nhau nhằm mục đích thay đổi vòng tua truyền động của hệ thống máy đến bánh xe theo tốc độ cố định. Trong bộ láp tất cả các thành phần như bánh răng, vòng bi, trục, thiết bị làm mát, bôi trơn, và lốc cố định đều có vai trò quan trọng. Tuy nhiên trong cơ khí, tất cả các sai số đều có thể xảy ra, điều này dẫn đến sự dao động không muốn có ở các bánh răng khi truyền động cơ còn được gọi là dao động rung giữa các bánh răng. Cơ cấu rung gây ra rung động áp lực hay còn gọi là âm thanh trong không khí xung quanh. Điều này có thể được hình dung giống như nguyên tắc hoạt động của còi hoặc kèn, bất kỳ sự dao động nào trong không khí cũng tạo ra tiếng ồn. Dao động càng lớn thì tiếng ồn càng to. Như vậy nguyên nhân của hú láp là do lỗi kỹ thuật. Lỗi kỹ thuật ở đây gồm khâu thiết kế gia công không chuẩn xác, bị sai số nhiều ở các nhông truyền hoặc do chất liệu không tốt, dễ bị mòn. Đối với xe mới, nguyên nhân chính được xác định có thể là do chất lượng gia công bánh răng không tốt cộng với việc sử dụng chất liệu không đạt tiêu chuẩn, quá mềm và dễ mòn dẫn tới vận hành một khoảng thời gian ngắn làm cho bánh răng bị khuyết, mòn không đều, bị quăn không còn ăn khớp với nhau chuẩn, dẫn tới bị trượt và rung khi xoay ở tốc độ cao tạo tiếng hú. Đối với các xe đã được sử dụng một thời gian thì nguyên nhân có thể do nhớt láp kém ít bôi trơn kèm quá nóng, tải quá nặng và đặc biệt là nước vào nhớt láp… Tuy nhiên, sự rung động giữa các bánh răng chắc chắn là phải có, nhưng nếu chuẩn thì sẽ phát ra tiếng hú rất nhỏ còn nếu bị lỗi thì tiếng khá rõ, đặc biệt là khi đi sát lề hoặc con lương, tiếng hú gió sẽ bị vọng lại. Để khắc phục hiện tượng này cách tốt nhất là thay bộ láp khác, tuy nhiên cách này tốn kém và rủi ro cũng rất cao. Vì nếu một bộ láp trong xe đã không hoàn thiện thì thay láp khác sau một thời gian sử dụng khả năng tái hú khá cao. Còn một cách khác là xẻ rãnh, nhưng khá khó khăn khi không có máy móc chuẩn. Đồng thời cách này cũng phát sinh nguy cơ tiềm tàng của việc cong răng khá mạo hiểm. Bạc đạn hoặc cố định trục cũng là những cách làm phổ biến, tuy nhiên khả năng khắc phục và tái hú cũng còn tùy xe có thể làm được hay không. Cuối cùng, để bảo trì bộ láp và khắc phục một phần hú láp là sử dụng nhớt láp đúng chuẩn. Nhớt láp là chất bôi trơn thường được kết hợp với một mùi lưu huỳnh mạnh đó là chất phụ gia chứa những cực áp EP. Độ nhớt cao đảm bảo truyền của chất bôi trơn trong suốt quá trình quay của bánh răng, loại bỏ không khí lưu chuyển giảm tiếng hú gió khi các bánh răng hoạt động. Độc giả Phan Bảo Trung Theo

sửa hú láp xe sh